去年以来，市公安交警支队车管所相继出台了出租车“绿色通道”、在汽车销售企业办理新车挂牌、自编车牌号分段投放、登门服务和业务下放等一系列便民、利民的新举措，充分体现了“关注民生、服务民生”的理念，用实实在在的工作换来了百姓的认可。

　　挂牌更方便了

　　“我曾经买过车，以前必须到车管所才能办理新车挂牌，办各种手续要跑多个部门，最少也得大半天才能办完。现在在车行只用一个小时就把手续都办完了，车管服务是越来越贴近咱老百姓了！”刚在青岛市福日车行购车的李先生办完车辆牌照后，迫不及待地开上自己的新车准备上路，笑容写在他的脸上。 

　　近年来，购车热不断升温，市公安交警支队车管所平均每天挂牌量在300辆以上，最高时达到近900辆，私家车的涨幅已经超过15%。由于大部分市民是首次购车，对上牌照的程序和地点并不熟悉，再加上车管所警力不足、办理业务的窗口有限，购车市民难免要遭受排队等候和来回奔波之苦。 

　　为了给市民提供便利，去年9月青岛市车管所在全省范围内率先推行在汽车销售企业代办新车注册登记业务，把车管业务的“窗口”直接设到了汽车销售企业。通过实地勘察、销量测评和资格审核，车管所最终选定了8家年销售量超过5000辆、业绩良好且经过严格审核的汽车销售企业。从此，青岛市民在这8家企业购车后，可在现场直接办理新车挂牌登记手续。各项手续和所缴费用与在车管所大厅上牌相同，省时、省力又省心。 

　　为确保延伸服务的顺利开展，车管所专门抽调工作人员为这8家汽车销售企业提供设备、网络的准备工作和技术支持，还对其工作人员进行培训，实行持证上岗。与此同时，推行了民警上门机动车售前检验，车主购买的新车出售前就检验完毕，可以直接上牌。此外，市车管所还联合协调保险公司、养路收费处等单位在这8家汽车销售企业开展“一站式”联合办公，购车市民在选购到自己心仪的汽车后，只需一个小时就可以办理完相关业务驾车出行。 

　　截至目前，青岛市八家汽车销售企业共为1513辆车提供了挂牌服务，约占同期全市挂牌车辆总数的四分之一。 

　　选号更“个性”了 

　　买了新车，为自己的爱车选一个个性十足的车牌号，是很多车主的心愿。如何才能让车主选到一副较为满意的号牌？为此，车管所动了不少脑筋，不断推出新的选号方式。

　　2004年10月，实行计算机自动选号系统，采用“五选一”的方法公开择号；2007年9月，实行计算机“十选一”进行号牌选择；2007年12月，他们推出了“九二式”小型汽车自编预选号牌。全新的选号方式给车主更多的选择和空间，使车主更容易获得自己较为满意的号牌。 

　　“这个鲁B521AA是我给太太选的号码，寓意是‘我爱你一生一世’，很浪漫吧！要不是推出自编车牌号，这种个性号码做梦都得不到！”一位车主自豪地对记者说。

　　按照“九二式”小型汽车自编预选号牌模式，小型汽车车主在办理新车注册登记时，车牌号地区代码鲁B固定，五个号位中前三位阿拉伯数字和后两位英文字母都可以自行编排。青岛市车管所在全市七区五市的车管分所和实行延伸服务的七家车行共20处地点设置了号牌预选机，市民可以在最近的任何一处地点预选号牌。自主选号摆脱了以前车牌资源相对匮乏和号码组合相对单一的问题，把自编车牌号选择权直接交给了群众，彻底打破了几十年以来机动车号牌管理的旧模式。 

　　为避免大家喜爱的“吉利”号牌短期内资源枯竭，确保市民在一个较长的时期内都能够选到称心如意的号牌，车管所对选号系统内的号牌实行总量控制、有序划分、分期投放，以此保证自选号牌能够达到“公正、公平、共享”的长期效果。

　　在领牌处，领到新牌照的刘先生笑得合不拢嘴：“说实话，我就是冲着888来的，吉祥啊！以前曾对自编预选新政策有些怀疑，担心好号被提前圈占。今天我没费啥功夫选到了盼望已久的号牌！”据青岛市公安交警支队车管处处长许光岩介绍，第一批投放的号段为鲁B001AA至鲁B999AY，当发放的号牌数量不足40%时，再投放一个新号段，以此类推。

　　另外，为防范不法分子利用自选号牌之机，大量占有“吉利”号码，变相倒卖、从中牟利，车管所还规定使用“九二式”小型汽车自编预选号系统选定的号牌，再办理车辆转移登记业务时号牌不予保留，严禁车主以各种形式或理由办理重新换号、相互倒号，将最大的实惠留给广大群众。 

　　考虑到许多私家车主在工作日无法办理车管业务，车管所还人性化地推出了双休日对外办公和跨区检验制度，方便有车的上班族在工作之余进行机动车年审。车主可就近到有资质的机动车检测线进行车辆检验，合格后由辖区车管分所签章，发放检验合格证。新的车辆年审方式不但节省了车主时间，还提高了机动车年审率。　　 

　　服务更人性了

　　出租车更新是青岛市迎奥运文明工程的重点项目，为此，青岛市车管所把出租车报废更新作为一项重要工作来抓，让出租车这一城市“窗口”焕然一新。 

　　至2008年奥帆赛举办前，我市共有6000余辆客运出租汽车需进行报废更新，同时在此基础上，将新增1000余辆新出租车。按照正常的报废更新程序，出租车司机不得不在辖区车管分所、市车管所、汽车报废企业之间往返奔波。办理车辆报废和更新业务，前后需要15个工作日才能办结。

　　如何组织好这项事关岛城形象的报废更新工程？经过深入调研后，青岛市车管所决定简化办理程序，开辟“绿色通道”，实行各个环节集中办理并且报废与更新手续同时进行。为节省出租车公司和司机的时间，车管所民警在出租车销售之前就上门采集数据、进行售前检验。同时，车管所专门设立了出租车服务点，派6名民警进驻负责办理出租车报废更新手续。服务点内设立了专门的换牌工作站，保险公司、汽车回收企业、号牌制作等相关部门共同进驻服务点，为出租车报废更新提供便捷的“一条龙”服务。出租车司机只需将车开到服务点，其他手续将由车管所内部传递完成办理，不出服务点便可把所有手续办结，当天就可上路运营。

　　截至2月底，青岛市出租汽车更新工作进程已经过半，在出租车“绿色通道”进行报废更新的出租汽车已超过3000辆。 

　　青岛市外资企业众多，由于一些外籍企业员工不了解车辆管理的相关法律法规，不能及时进行车辆挂牌、年审，导致外企车辆管理很不规范。车管所从优化投资环境出发，积极与外企联系，在了解和征求企业对车辆管理工作的意见后，决定每年在企业的生产淡季，集中时间为他们办理车辆挂牌、车辆年审。这样既节约了企业时间，又不影响企业生产。外商们满意地说：“这种人性化的服务方式让我们觉得特别温暖、亲切，使我们对青岛的投资环境更有信心了。” 

　　与此同时，车管所还组织民警利用周六、周日的时间，为大型企业以及办理5辆以上机动车挂牌、年审、变更的单位提供上门服务和现场办公，企业车辆当场就可以投入到正常的安全生产运营。据统计，一年来，青岛市车管所为大型企业登门服务30余次，为33个企业的755辆车提供了现场办公服务。 

　　本报记者  贾  峰

　　本报通讯员  王建华